Las obras proyectadas tienen por objeto mejorar la seguridad vial de la CV-840 entre las poblaciones de El Rodriguillo (Pinoso) y La Romana y crear un itinerario alternativo al actual tramo en travesía del núcleo de la Solana Alta.

La CV-840 conecta las poblaciones de Novelda y El Rodriguillo (Pinoso), pasando en la actualidad por el casco urbano de La Romana y La Algueńa. La carretera soporta un importante tráfico de vehículos pesados procedentes en su mayoría de las canteras localizadas en los montes que conforman el valle, y que se dirigen hacia las fábricas existentes en la propia zona y a Novelda, desde donde se distribuyen los productos ya manufacturados hacia la N-325 (Aspe) y la Nacional A-31.

La falta de regulación de accesos y la existencia de un alto porcentaje de tráfico pesado genera serios problemas de seguridad vial. Además, las mismas fuentes explicaron que la sección actual es bastante exigua, ya que dispone de calzada única de dos carriles con un ancho de entre tres y 3,25 metros de anchura y carece de arcén en prácticamente todo el trazado. Esta circunstancia, unida a la existencia de radios reducidos en algunas curvas, también genera problemas de seguridad vial.

La redacción del proyecto de acondicionamiento de la CV-840 se enmarca en el conjunto de actuaciones que siguiendo las directrices del II Plan de Carreteras, que la Generalitat Valenciana está llevando a cabo en toda la red autonómica en general y, particularmente, en la comarca del Medio Vinalopó.

La actuación se ha dividido en dos tramos. El primero, El Rodriguillo-La Algueńa, tiene una longitud de 4.230 metros y conectará con la rotonda existente en El Rodriguillo y con la Ronda Norte de La Algueńa que se encuentra en fase de redacción de proyecto.

En este tramo se han proyectado tres nuevas rotondas. Además, para cruzar la Rambla de las Tres Fuentes se ha previsto una nueva obra de fábrica y se ha protegido el cauce con muro de gaviones. También se han proyectado dos vías de servicio.

El tramo dos, de La Algueńa-La Romana, tiene una longitud de 7.742 metros y conectará con la Ronda Norte de La Algueńa y con la Ronda de La Romana, que ambas se encuentran en proyecto. En esta parte se han proyectado cinco rotondas, y para la travesía del núcleo urbano de la Solana Alta se construirá una variante.