La protesta, que tendrá lugar a las 17.30 horas, está convocada con motivo de la Semana Europea de la Movilidad que Valencia en Bici coorganiza con otras entidades en Valencia y de la campaña ´Bicis al Tren´.
Valencia en Bici ha fabricado un tren de chapa de diez metros de largo por dos de alto con todas las prestaciones para que los usuarios que viajan con bicicleta en el tren lo puedan hacer "sin problemas". Este tren estará expuesto frente a la Estación del Norte.
El colectivo criticó en un comunicado que, mientras en otros países las compañías ferroviarias apuestan por la intermodalidad bici y tren, en España "sólo parece tener interés para las empresas ferroviarias autonómicas".
En el caso de Renfe, Valencia en Bici indicó que "aunque es una empresa pública pues es una entidad pública empresarial que recibe aportes del Estado en virtud de contratos-programa anuales y, por lo tanto, patrimonio de todos los españoles, se presenta ante la sociedad maquillada bajo la imagen de empresa privada cuyo fin es ganar dinero y se niega a dar el servicio público que le corresponde".
Se trata, según esta entidad, en una empresa que "cambia de directivos cada vez que cambia el ministro de Fomento, que funciona en régimen de monopolio y se mantiene gracias a las aportaciones del Estado", por lo que "debe responder a las necesidades de los ciudadanos que la pagamos".
Sin embargo, el colectivo lamentó que quienes desean "ejercer su derecho a la movilidad mediante la intermodalidad bici y tren tenemos serios problemas con Renfe Operadora". "Primero, porque sus directivos cambian constantemente y hacen y deshacen la labor de muchos años de trabajo; segundo, porque debido a la estructura de reinos de taifas de la que está dotada, las decisiones favorables de unos departamentos son anuladas por la falta de interés de otros; tercero, porque Renfe se escuda en su cara de empresa privada para no responder a las necesidades sociales más que por anuncios sin contenido que hablan de compromiso social y medioambiental".
Asimismo, Valencia en Bici criticó que la empresa "ni siquiera saben hacer negocio". En opinión del colectivo, "para los directivos de Renfe no hay mejor tren que el que no circula ni mejor servicio que el que no se da", puesto que "cobran igual funciona o no el tren".