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El Gobierno acelerará las obras en la ampliación de la Avenida del Cid y la V-21
El Gobierno central anunció que licitará la ampliación del puente de la Avenida del Cid en diciembre de este año, al tiempo que estimó que las obras en la rotonda de la V-21, el acceso norte de la ciudad, estarán finalizadas en unos tres o cuatro meses cuando se terminen las gestiones administrativas.
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DIARIOCRÍTICO COMUNITAT VALENCIANA - Lunes 06 de octubre de 2008 a las 21:30 h.
 
Así lo indicaron, en rueda de prensa, la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, y el delegado del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Ricardo Peralta, tras la reunión de la primera edil con la vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega que se celebró en Valencia.

En concreto, De la Vega explicó a Barberá que las obras en la V-21 se encuentran en una fase de modificación del 40 por ciento, por lo que "en cuanto esté" el informe del Consejo de Obras Públicas y el del Consejo de Estado, se llevará a cabo la finalización de este trabajo.

Asimismo, la vicepresidente trasladó a la primera autoridad local distintos compromisos en los accesos a la ciudad, como son la ampliación de la V-30, para la cual se ha solicitado un estudio para un proyecto de 120 millones de euros; o "el compromiso de que es preciso" ensanchar el puente de la Pista de Silla, puesto que se produce un "cuello de botella" en este acceso a la ciudad, utilizado por más de 100.000 vehículos diarios, señaló la alcaldesa.

Barberá confió en que el Gobierno central cumplirá estos proyectos, aunque matizó que se establecerán cauces de "comunicación permanente" para estar en "permanente vigilancia" respecto a la ejecución de estos trabajos.

Por lo que se refiere a la prolongación del soterramiento de las vías en Serrería, el delegado del Gobierno destacó "la voluntad de la vicepresidente de llevar a cabo la obra", aunque precisó que "hay que tener en cuenta la necesidad de buscar una alternativa" para no interrumpir el paso de los trenes.

Por su parte, Barberá ofreció su colaboración para encontrar esta alternativa y subrayó que se trata de una actuación "urgente", puesto que esta línea de ferrocarril "separa la Ciudad de las Artes y las Ciencias" del futuro desarrollo del PAI del Grao, así como de otros barrios como Moreras o Nazaret.

Ampliación del aeropuerto

En cuanto a la segunda fase de la ampliación del Aeropuerto de Manises, la alcaldesa de Valencia resaltó que se trata de un proyecto que "se debería de haber licitado ya en primavera de este año", puesto que consideró que la ciudad "tira del turismo en España", y dado que esta infraestructura "supera las previsiones hasta 2015".

La primera edil añadió que aunque es cierto que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2009 destinan 33 millones de euros a "diversas actuaciones en el aeropuerto siguen faltando los 135 millones de euros", algo a lo que, según Barberá, la vicepresidenta contestó que se trata de "una partida plurianual" y que los 33 millones de euros son "los primeros de esta partida". Esta idea fue corroborada por Peralta, aunque la alcaldesa mostró sus dudas al respecto.

En el encuentro, también se abordó la cuestión de la reforma de la pescadería del Mercado Central de Valencia, un proyecto para el que De la Vega se comprometió a destinar 415.000 euros, y que, según anunció comenzará en julio de 2009. Barberá señaló que "la vicepresidenta sigue manteniendo que estos 415.000 euros son un anticipo para la pescadería", aunque consideró que "para que sean un anticipo tendría que haber un proyecto determinado", por lo que reclamó un nuevo proyecto, con nuevos presupuestos, ya que el existente es de 2006.

Sobre la rehabilitación integral del centro policial de Zapadores, otra de los promesas de De la Vega en la pasada campaña electoral, el delegado del Gobierno reiteró este "compromiso" por parte del Gobierno central y subrayó que en "un plazo corto, unos dos meses" esta iniciativa "podría ser objeto de licitación".

Por lo que se refiere al contrato-programa entre la administración central y la Empresa Municipal de Transportes (EMT), Barberá reclamó "el mismo modelo que en Madrid o Barcelona", ya que lamentó que estos autobuses dan servicio a un 15 por ciento de la población del área metropolitana que "no pagan sus impuestos al Ayuntamiento".

En este sentido, criticó que los consistorios de Madrid y Barcelona reciben 173 millones de euros, en este concepto y el de Valencia siete millones de euros, y propuso que el Gobierno central se haga cargo del importe de un tercio de los billetes descontando los bonos sociales.

Así, Peralta contestó que el Ejecutivo aceptará "el mismo criterio" para Valencia que para las otras dos ciudades mencionadas, aunque precisó que en estas urbes el Gobierno autonómico también da presupuestos para este asunto, por lo que destacó estar "a la espera" de que el Consell ofrezca también una dotación.

En la reunión, Barberá también trasladó otros asuntos de "carácter global" como su crítica "al importante recorte en financiación local" o al hecho de que el Ejecutivo central haya retirado el anticipo para Sanidad que prometió a los presidentes autonómicos, algo que Peralta negó ya que, según dijo, este anticipo estaba supeditado a un crecimiento de los ingresos que finalmente no se ha producido.
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